提起当今海军发展的重中之重,当属航母了,作为如今的“海上霸主”,航母是衡量一个大国海军的象征,为此多个国家展开了自己的航母事业。如今仅有10个国家拥有航母,美国更是遥遥领先,拥有11艘现役的核航母,除此之外,中国、英国、印度等都在为自己的双航母事业而奋斗。

航母作为集吨位与各型先进技术为一身的巨舰,自然造价不斐,单是航母建造与后期维护的费用就让一些小国望之却步,就拿福特号来说,一艘的造价高达130亿美元,而其他国家的航母虽不及福特号,但造价也可达几十亿美元了。而航母上也可谓是寸土寸金,就连甲板上一辆其貌不扬的小车都价值千万人民币,它就是航母上的牵引车。

易边再战后的第55分钟,日本队在外围尝试远射,彭诗梦倒地扑救,皮球再次出现在岩渊真奈的控制范围,她轻松补射破门,上演帽子戏法,日本队以3:0领先。

首场与韩国队对决中,王霜上半场补时阶段韧带受伤,随即离场,在与日本女足的对阵中,王霜火线复出。不过日本女足当前世界排名高居第10,她们首场比赛就以9球大胜中国台北队,队伍的士气正旺。

航母甲板牵引车,担当的是航母上的地勤工作,主要是用于牵引舰载机,将其转移到起飞位置上或者将降落后的舰载机转移到停放位置,是航母上必不可少的一种特种车辆。而作为航母上的重要一环,牵引车的设计必须符合以下三点要求,为此也为其的造价提高了条件。

第44分钟,日本队长谷川唯传球,岩渊真奈接球后面对出击的中国门将彭诗梦冷静打门得手,日本队以2:0再度扩大领先优势。

然而航母上其貌不扬但价值不菲的设备设施还有很多,例如被称为航母“生命线”的阻拦索,同样有着技术与成本上的双门槛,而以往中国还备受西方的封锁,如今也打破封锁,成为了继美国之后能独立建造阻拦索的国家,而俄罗斯造阻拦索的质量实在不敢恭维,为此网友戏称如今能造阻拦索的国家只有两个半,即中美,俄罗斯算半个。

目前,中国女足以1平1负战绩暂居第三名,这也意味着,中国女足已经失去了争冠的希望。17日中国女足将对阵最后一个对手中国台北队。(完)

如今十大航母国家中大多都采用了牵引车,但毕竟这辆不起眼的小车造价较高,有的国家表示用不起,而这个国家就是印度。之前有媒体拍到,印度维拉特号航母上正在移动一架鹞式舰载机,而牵引这架舰载机的竟然是一辆拖拉机,看来牵引车不是任何一个国家都用得起的。

丢球后,中国女足主教练贾秀全做出换人调整,由杨丽替补古雅沙登场。比赛最后20分钟,中国队打出几次颇具威胁性的进攻,但均被对手一一化解。最终中国女足以0:3不敌日本队。

当天比赛开场仅9分钟,日本女足便取得破门,她们在中国队大禁区前打出流畅配合,岩渊真奈近距离攻门得手,日本队取得1:0领先。

这是中国女足对阵日本队取得的四连败,而纵观双方最近21次交锋,中国女足仅取得3次胜利,输掉14次,打平4次,胜率不足15%,并且只打进9球,丢掉30球,处于明显劣势。在东亚杯的历史上,双方共7次交手,中国女足取得1平6负,且一球未进。

其一,牵引车必须得体积较小,特别是高度必须能够畅通无阻地从舰载机下面穿行,所以牵引车的设计一般都低矮呈扁盒状,外形没有突出物,以免磕碰到舰载机;其二,既然要拖动舰载机,那牵引车的动力自然不能弱,为此对发动机的要求颇高;其三,由于航母所处的海洋环境,也要求牵引车的材料需防潮、耐腐蚀并耐高温,综合以上三点要求,牵引车的造价自然不斐。

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